海航可以托运宠物吗？
在刚刚结束的海航股份2019年度业绩说明会上，海航集团总裁王英明表示，目前负债率已经降到了安全区域，同时他表示，将加快处置资产和融资进度，确保资金充足，保障航空主业发展。 王英明的表态，似乎意味着最近频频出现的海航债务危机的解药有了新动向！ 就在3月28日，海南省政府发布关于同意海航集团有限公司重整方案的批复，原则同意海航重组方案，这意味着在海航陷入巨额债务之后，破产清算的风险终于得以解除。
在此之前的3月6日，海南中院裁定批准《海航集团有限公司重整计划》，并中止重整程序；同时，法院指定海航集团有限公司管理人继续负责执行重整计划。 海航集团是海南省最大的国企之一，旗下的航空业务占整个集团的半壁江山。如果海航集团能够顺利渡劫，那么对海航系航空公司来说无疑是重大利好。
但是，事情可能没有想象中乐观。 在2月25日的财报发布会上，肖彦超曾对媒体称，预计公司2019年经营亏损172亿元-178亿元，主要由于外部融资困难、资金流动性紧张导致部分飞机产能下降，以及原材料价格上涨等因素影响。 另据记者此前报道，按照海航此前的计划，2019年将完成飞机交付80架左右，但实际只交付了46架。
对于2019年的巨额亏损，肖彦超当时解释称，主要是受到民航行业增速放缓的影响，同时，公司融资难度增加、资金成本上升，造成一部分订单交付延期或取消，使得收入有所减少。不过，他仍对公司未来信心满满，“我们依然坚信，通过努力，2020年行业状况一定会好很多”。 但从目前的情况来看，2020年行业的复苏似乎并没有向海航带来预想中的喜悦，相反，公司的经营压力仍在持续增大。